Honda, världens ledande motorcykeltillverkare, introducerar ett helt nytt sätt att åka på två hjul. DN-01 heter den nya modellen, som är en korsning mellan en lättkörd skoter och en bekväm Custom-maskin. Den har stora hjul, V-motor och automatväxellåda, så kallad HFT – Human-Friendly Transmission. Man kan välja mellan automatväxling och manuell växling. Automatväxlingen kan ställas in för antingen D-driveläge eller S-sportläge och sköts via den hydrauliska automatväxellådan. Den manuella växlingen omfattar däremot hela sex växlar och regleras via knappreglage på styret. Mycket modernare och fräckare kan det knappas bli. Tänk dig att bara glida omkring på en DN-01, som sköter växlingen helt automatiskt åt dig. Det enda du behöver göra är att hålla i styret och fundera på färdväg. Fötterna placerar du på de stora fotplattorna, som också ger dig möjlighet att ändra sittställning på ett lättare sätt än på de modeller som enbart har fotpinnar. På säkerhetssidan finner man det mesta av det bästa när det gäller bromsar. Här samverkar både CBS-kombibromsar och ABS-låsningsfria bromsar. Snacka om att använda både hängslen och livrem samtidigt. Du som är nyfiken på något helt nytt, och inte är rätt för att få blickarna på dig, finner det själklara valet i en DN-01: 2008 års modernaste motorcykel.

MOTOR

-          V-twin på 680 cc med fyra ventiler per cylinder.

-          PGM-FI-bränsleinsprutning.

-          HECS3, katalytisk avgasrening ger låga emissionsvärden.

-          Dubbla balansaxlar eliminerar motorvibrationer.

-          Avgassystemet draget 2:1 slutar med stor kromad ljuddämpare med avgasrening.

-          Variabel transmission med två helautomatiska alternativ och ett manuellt, elektriskt som ger 6-växlar, där den sjätte växeln fungerar som överväxel. Läs om funktionen i separat artikel på nästa sida.

CHASSI

-          Svartlackerad stålrörsram av dubbelrörtyp.

-          ABS-låsningsfria bromsar.

-          CBS-kombibromsar i samverkan med ABS.

-          Fotplattor för föraren.

-          Enkelsving med inbyggd underhållsfri kardan.

-          17 tums hjul fram och bak.

-          Frontkåpan snyggt slimmad ihop med bränsletanken.

-          41 mm teleskopgaffel.

-          En väl skyddande aerodynamisk helkåpa mot väder och vind.

-          Dubbla stötdämpare bak med fem lägen för justering av fjäderförspänningen.

-          Aluminiumfälgar.

ÖVRIGT

-          Stort förvaringsfack under den låsbara tvåstegsdynan med plats för hjälmar.

-          Skivbromsar både fram och bak.

-          LCD-instrumentering med en digital hastighetsmätare i blickfånget.

-          Passagerarhandtag integrerade med dynan.

-          LED-lysdiodbelysning bak.

-          5-ekrade svartlackerade aluminiumfälgar.

-          H.I.S.S. Elektronisk startspärr.

-          Dubbla projektorlampor fram med en centralt placerad insats för helljus.

-          Blinkers inbyggda i backspeglarna.

FÄRGER

Pearl Amethyst Purple, Graphite Black.

HONDAS MÄRKESFÖRSÄKRING

-          Custom 1 med lägsta premie från 1 720 kronor. Premien är beroende av förarens ålder och bostadsort.